非同寻常的飞行

《环球扶摇九万里：我的68天飞行手记》，张博 著，世界图书出版有限公司

飞行，环球飞行，尤其是到了即将退休时才学习飞行并自驾环球飞行，在一般人眼中，简直就是天方夜谭。而在2019年，为弘扬2050大会“让世界离年轻人更近，让年轻人离世界更近”的理念，张博又一次驾机，历经68天，飞越北极冰原，跨越欧亚大陆，完成了他人生中的第二次环球飞行。这本《环球扶摇九万里——我的68天飞行手记》，就是他这次环球飞行的真实经历和心路历程。

国际认可的环球飞行，不是坐飞机环球旅行，而是自驾飞机（可以租赁、购买，也可以自建），由出发地向一个方向，围着地球绕一圈，再返回出发地的飞行。按国际航空协会规定，环球飞行的距离必须超过北回归线或南回归线的长度（36787.6千米）。换句话说，要会开飞机，要有处理各种复杂气象气候气流及地形地势条件的知识和经验。

作为父亲，张博想留给孩子的，应该是不断挑战自我、攀登新的高峰的成功经历，遇到未知，就积极探索创造出新的方式。父辈的人生经历，才是对子女最好的教科书。

50岁——不会开飞机——进行环球飞行，这个看起来无解的方程，一度激发了张博的好胜心。两个月的时间，每天只能睡3小时，要通过笔试、单飞考试、口试、上机飞行，获得目视飞行执照后，还要通过仪表飞行驾照（也就是能在各种天气和夜晚做到盲起盲降），而这些都是环球飞行要做到的必备条件。张博的环球飞行梦想，具有很强的科学色彩，需要高超的技术、丰富的经验、系统的保障。本书通过种种细节告诉读者，追逐梦想不是盲动、不是冲动，而是有预则立，同时也要有长期的知识积累，因此不能放弃系统的科技学习。

在张博看来，“飞行并不神秘，也不困难”，中国通用航空事业还有很大的发展空间，与发达国家之间存在较大的差距，未来属于年轻人，要有翱翔世界、驾驭未来的勇气。同时，环球飞行中，亲情、友情以及来自异国他乡陌生人的温情，使他获得更多的动力与感动。“我的整个环球飞行有很多的趣闻趣事和感触，我想把它都记录下来，分享给朋友，一起来对于环球飞行、对于神秘的天空有全面的认识。”他同时体会到：学习飞行如同创业，不熟悉不可怕，缺乏勇气心存恐惧，不敢面对无法预测的未知世界，才是人生走下坡路的开始。相反，充满激情心怀梦想积极准备，付出努力就会有回报，到哪里都会有阳光。人生每天都是一个新的开始，每时每刻都是在现场直播，永不言弃、心怀梦想、奋斗不止，就一定会成为他人眼中的风景，世界纪录中的辉煌。